Ce qu'il faut savoir sur un séparateur d'hydocarbures
Les différents types de séparateurs hydrocarbures et leur fonctionnement:
Il existe plusieurs types de séparateurs hydrocarbures, adaptés aux niveaux de pollution et aux contraintes de chaque site :
•Séparateur hydrocarbures simple (Classe II) : pour les usages courants avec faible concentration de polluants.
•Séparateur avec débourbeur intégré (Classe I) : plus performant, il garantit un seuil < 5 mg/l d’hydrocarbures en sortie.
•Séparateur coalescent : équipé de filtres spécifiques, il capte efficacement les microgouttelettes d’hydrocarbures.
•Séparateur hydrocarbures à by-pass : idéal pour les zones à fort ruissellement, il traite en priorité les premières eaux les plus chargées.
Fonctionnement d’un séparateur hydrocarbures :
La séparation repose sur un principe de décantation gravitaire :
•Les boues se déposent au fond,
•Les hydrocarbures, plus légers, remontent en surface et sont retenus,
•L’eau ainsi clarifiée est évacuée vers le réseau.
Une obligation réglementaire à ne pas négliger
L’entretien d’un séparateur hydrocarbures est obligatoire pour toute installation soumise à la réglementation ICPE ou à l’arrêté du 2 février 1998.
Chaque exploitant doit s’assurer :
•Du bon état de fonctionnement de l’ouvrage,
•D’une vidange régulière selon l’usage,
•D’un curage au moins annuel, recommandé pour prévenir tout dysfonctionnement,
•De la traçabilité des déchets hydrocarburés collectés (bordereaux de suivi de déchets).
Attention !!!!Un séparateur hydrocarbures mal entretenu peut être source de pollution, de sanctions administratives ou de coûts importants en cas d’incident.
CHIMIREC Malo : votre spécialiste du séparateur hydrocarbures
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Nos engagements et moyens :
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Nos certifications :
•ISO 9001 – Qualité de service
•ISO 14001 – Respect de l’environnement
•ISO 45001 – Sécurité des interventions
•Certification MASE – Sécurité des interventions sur sites pétrochimiques